Jarrutusturvallisuuden ylläpitäminen: 6L2Z18C553BA-jarruputkikokoonpanon kriittinen rooli

Lyhyt kuvaus:

Varmista jarrujärjestelmän eheys alkuperäisosan numerolla 6L2Z18C553BA varustetulla jarruputkikokoonpanolla. Suoraan asennettava vaihtoputki korroosionkestävällä pinnoitteella täyttää alkuperäisten valmistajien turvallisuusstandardit. Maksuton tekninen tuki.


  • FOB-hinta:0,5–9 999 USD / kpl
  • Minimitilausmäärä:100 kappaletta
  • Toimituskyky:10000 kappaletta kuukaudessa
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    Tuotekuvaus

    TheAlkuperäisnumero 6L2Z18C553BAJarruputkikokoonpano on enemmän kuin pelkkä nestekanava – se on elintärkeä turvakomponentti, joka varmistaa luotettavan hydraulisen paineensiirron koko ajoneuvosi jarrujärjestelmässä. Toisin kuin monet jälkimarkkinoiden vaihtoehdot, tämä tarkasti suunniteltu putki noudattaa tarkkoja reititys- ja levennysmäärityksiä, joita vaaditaan optimaalisen jarrujärjestelmän suorituskyvyn ja ajoneuvon turvallisuuden takaamiseksi.

    Kun jarruletkut pettävät, seuraukset ulottuvat yksinkertaisten nestevuotojen lisäksi koko jarrujärjestelmän vaurioitumiseen. Vaihtokokoonpanomme ratkaisee yleiset korroosio- ja väsymisongelmat, jotka vaivaavat alkuperäisiä laitteita, säilyttäen samalla tarkat tehdasasetukset.

    Yksityiskohtaiset sovellukset

    Vuosi Tehdä Malli Kokoonpano Positiot Sovellushuomautukset
    2010 Ford Tutkimusmatkailija V6 245 4,0 litraa   Lämmittimen tuloletku; öljynjäähdyttimellä; lisälämmittimellä ja ilmastoinnilla
    2010 Merkurius Vuorikiipeilijä V6 245 4,0 litraa   Lämmittimen tuloletku; öljynjäähdyttimellä; lisälämmittimellä ja ilmastoinnilla
    2009 Ford Tutkimusmatkailija V6 245 4,0 litraa   Lämmittimen tuloletku; öljynjäähdyttimellä; lisälämmittimellä ja ilmastoinnilla
    2009 Merkurius Vuorikiipeilijä V6 245 4,0 litraa   Lämmittimen tuloletku; öljynjäähdyttimellä; lisälämmittimellä ja ilmastoinnilla
    2008 Ford Tutkimusmatkailija V6 245 4,0 litraa   Lämmittimen tuloletku; öljynjäähdyttimellä; lisälämmittimellä ja ilmastoinnilla
    2008 Merkurius Vuorikiipeilijä V6 245 4,0 litraa   Lämmittimen tuloletku; öljynjäähdyttimellä; lisälämmittimellä ja ilmastoinnilla
    2007 Ford Tutkimusmatkailija V6 245 4,0 litraa   Lämmittimen tuloletku; öljynjäähdyttimellä; lisälämmittimellä ja ilmastoinnilla
    2007 Merkurius Vuorikiipeilijä V6 245 4,0 litraa   Lämmittimen tuloletku; öljynjäähdyttimellä; lisälämmittimellä ja ilmastoinnilla
    2006 Ford Tutkimusmatkailija V6 245 4,0 litraa   Lämmittimen tuloletku; öljynjäähdyttimellä; lisälämmittimellä ja ilmastoinnilla
    2006 Merkurius Vuorikiipeilijä V6 245 4,0 litraa   Lämmittimen tuloletku; öljynjäähdyttimellä; lisälämmittimellä ja ilmastoinnilla

    Jarrutusturvallisuuden erinomaista suunnittelua

    Korroosionestolla varustettu rakentaminen

    Monikerroksinen sinkki-nikkelipinnoitus keltaisella kromaattikonversiopinnoitteella

    Lisäpolymeeripinnoite tarjoaa 5 kertaa paremman suolasumunkestävyyden alkuperäisiin malleihin verrattuna

    Kuparinikkeliseosmateriaali (CuNiFe) poistaa sisäiset korroosio-ongelmat

    Tarkka nesteeneristys

    Kaksoisseinäiset SAE-laippaliittimet estävät vuodot alle 2 000 PSI:n paineessa

    CNC-taivutettu tarkkoihin OEM-muotoihin ±1 mm:n toleranssilla

    Murtumispaineluokitus ylittää 15 000 PSI:n maksimaalisen turvallisuusmarginaalin saavuttamiseksi

    Optimoitu asennussuunnittelu

    Esilevennyspäädyt tehdastyylisillä kiinnityskiinnikkeillä

    Värikoodatut suojasukat kaikissa hankauskohdissa

    Esiasennettu oikeilla tehtaan nesteliittimillä

    Kriittisten vikojen ilmaisimet: Milloin 6L2Z18C553BA on vaihdettava

    Pehmeä jarrupoljin:Pehmeä tuntuma tai poljin liikkuu lähempänä lattiaa

    Näkyvät nestevuodot:Kirkasta tai keltaista nestettä pyörien lähellä tai runkokiskoja pitkin

    Jarrujen varoitusvalo:Valaistus osoittaa paineen epätasapainoa tai alhaista nestettä

    Pinnan korroosio:Hilseilevä tai kupliva pinnoite olemassa olevilla linjoilla

    Alennettu jarrutusteho:Pidempi jarrutusmatka tai vetäminen sivuun

    Ammattimainen asennusprotokolla

    Laippamutterin kiristysmomentti: 12-15 ft-lbs (16-20 Nm)

    Ilmaa aina liitännät ennen lopullista asennusta

    Vaaditaan vain DOT 3- tai DOT 4 -jarrunestettä

    Asennuksen jälkeen on tehtävä painekoe 1 500 PSI:n paineella 2 minuutin ajan

    Yhteensopivuus ja ajoneuvosovellukset

    Tämä turvallisuuskriittinen komponentti on suunniteltu seuraaviin tarkoituksiin:

    Ford F-250 Super Duty (2011-2016)

    Ford F-350 Super Duty (2011-2016)

    Ford E-350/E-450 Super Duty (2011-2015)

    Jarrujärjestelmän turvallisuus vaatii tarkan sovituksen. Tarjoamme ilmaisen VIN-tarkistuksen varmistaaksemme oikean yhteensopivuuden.

    Usein kysytyt kysymykset

    K: Voinko korjata vain jarruletkun syöpyneen osan?
    A: Ei. Alan turvallisuusstandardit edellyttävät putkien täydellistä vaihtamista liittimien välillä. Osittaiset korjaukset luovat heikkouksia ja vaarantavat järjestelmän eheyden.

    K: Miksi valita korvaava tuotteesi halvempien vaihtoehtojen sijaan?
    A: Putkissamme käytetään sertifioitua CuNiFe-materiaalia, joka ei ruostu sisäpuolelta, kun taas monissa edullisissa vaihtoehdoissa käytetään pinnoitettua terästä, joka syöpyy sisältäpäin. Turvallisuusero on merkittävä.

    K: Annatteko asennusohjeita jarrujärjestelmän asennukseen?
    V: Kyllä. Tarjoamme kattavat tekniset tiedot, jotka sisältävät vääntömomenttiarvot, ilmausohjeet ja teknisen tuen tiimimme monimutkaisiin asennuksiin.

    Toimintakehotus:
    Älä tingi jarrujärjestelmän turvallisuudesta. Ota meihin yhteyttä jo tänään, jos tarvitset:

    OEM-laatuiset jarruletkukokoonpanot

    Täydellinen tekninen dokumentaatio

    Ilmainen VIN-tarkistuspalvelu

    Kilpailukykyinen tukkuhinta

    Miksi tehdä yhteistyötä NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.:n kanssa?

    Erikoistuneena tehtaana, jolla on laaja kokemus autoteollisuuden putkistoista, tarjoamme selkeitä etuja globaaleille asiakkaillemme:

    OEM-asiantuntemus:Keskitymme korkealaatuisten varaosien valmistukseen, jotka täyttävät alkuperäislaitteiden vaatimukset.

    Kilpailukykyinen tehtaan hinnoittelu:Hyödynnä suorat valmistuskustannukset ilman välillisiä katteita.

    Täydellinen laadunvalvonta:Meillä on täysi hallinta tuotantolinjastamme raaka-aineiden hankinnasta lopulliseen pakkaukseen.

    Globaali vientituki:Kokemusta kansainvälisen logistiikan, dokumentaation ja B2B-tilausten toimituksen käsittelystä.

    Joustavat tilausmäärät:Palvelemme sekä suuria tilausmääriä että pienempiä kokeilutilauksia uusien liikesuhteiden rakentamiseksi.

    Usein kysytyt kysymykset (UKK)

    Q1Oletko tehdas vai kauppayhtiö?
    A:Me olemmevalmistustehdas(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) on IATF 16949 -sertifioitu. Tämä tarkoittaa, että valmistamme osat itse, mikä varmistaa laadunvalvonnan ja kilpailukykyiset hinnat.

    Q2Tarjoatteko näytteitä laadun varmentamista varten?
    A:Kyllä, kannustamme potentiaalisia kumppaneita testaamaan tuotteidemme laatua. Näytteitä on saatavilla kohtuulliseen hintaan. Ota meihin yhteyttä sopiaksesi näytetilauksesta.

    Q3Mikä on vähimmäistilausmääräsi (MOQ)?
    A:Tarjoamme joustavia vähimmäistilausmääriä tukeaksemme uutta liiketoimintaa. Tämän vakio-OE-osan vähimmäistilausmäärä voi olla niinkin alhainen kuin50 kappalettaMukautettujen osien vaatimukset voivat vaihdella.

    Q4Mikä on tyypillinen tuotanto- ja toimitusaikanne?
    A:Tämän osan osalta voimme usein lähettää näytteitä tai pieniä tilauksia 7–10 päivän kuluessa. Suurempien tuotantoerien vakiotoimitusaika on 30–35 päivää tilausvahvistuksen ja ennakkomaksun vastaanottamisen jälkeen.

    noin
    laatu

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Aiheeseen liittyvät tuotteet